武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)
무한리공대학학보(교통과학여공정판)
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2012年
2期
235-238
,共4页
交通工程%客运交通枢纽%运营效率%数据包络分析%两阶段法
交通工程%客運交通樞紐%運營效率%數據包絡分析%兩階段法
교통공정%객운교통추뉴%운영효솔%수거포락분석%량계단법
将两阶段的数据包络分析模型应用于枢纽效率评价之中,构建了枢纽运营效率评价指标体系,及相应的两阶段数据包络非均一评价模型.从运营管理者的角度,对十个枢纽的运营效率进行了实例研究,得到了参评枢纽的运营效率排序,且进一步对低效枢纽的效率指标进行了优化可行性分析,给出了指标潜在优化百分比.证明了两阶段的数据包络分析法在枢纽效率评价中的适用性.
將兩階段的數據包絡分析模型應用于樞紐效率評價之中,構建瞭樞紐運營效率評價指標體繫,及相應的兩階段數據包絡非均一評價模型.從運營管理者的角度,對十箇樞紐的運營效率進行瞭實例研究,得到瞭參評樞紐的運營效率排序,且進一步對低效樞紐的效率指標進行瞭優化可行性分析,給齣瞭指標潛在優化百分比.證明瞭兩階段的數據包絡分析法在樞紐效率評價中的適用性.
장량계단적수거포락분석모형응용우추뉴효솔평개지중,구건료추뉴운영효솔평개지표체계,급상응적량계단수거포락비균일평개모형.종운영관리자적각도,대십개추뉴적운영효솔진행료실례연구,득도료삼평추뉴적운영효솔배서,차진일보대저효추뉴적효솔지표진행료우화가행성분석,급출료지표잠재우화백분비.증명료량계단적수거포락분석법재추뉴효솔평개중적괄용성.