炼油技术与工程
煉油技術與工程
련유기술여공정
PETROLEUM REFINERY ENGINEERING
2004年
5期
51-53
,共3页
加氢酸性气%脱硫%甲基二乙醇胺%填料塔%模拟计算%压力降
加氫痠性氣%脫硫%甲基二乙醇胺%填料塔%模擬計算%壓力降
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中国石油化工股份有限公司济南分公司柴油加氢装置的酸性气直接去催化裂化装置气压机入口与催化裂化干气一起脱硫,由于其硫含量高、流量小、压力低,不但造成气压机等设备腐蚀,而且导致干气质量不合格,因此决定在气压机前增设加氢酸性气预胺洗系统.加氢酸性气压力低,预胺洗系统的压力降要求小,通过优选后该系统采用了直径为0.5 m的不锈钢塔,采用散堆细波纹矩鞍环填料(填料高度为3.6 m)和格里希公司的喷头.该系统投用后收到了良好的效果.
中國石油化工股份有限公司濟南分公司柴油加氫裝置的痠性氣直接去催化裂化裝置氣壓機入口與催化裂化榦氣一起脫硫,由于其硫含量高、流量小、壓力低,不但造成氣壓機等設備腐蝕,而且導緻榦氣質量不閤格,因此決定在氣壓機前增設加氫痠性氣預胺洗繫統.加氫痠性氣壓力低,預胺洗繫統的壓力降要求小,通過優選後該繫統採用瞭直徑為0.5 m的不鏽鋼塔,採用散堆細波紋矩鞍環填料(填料高度為3.6 m)和格裏希公司的噴頭.該繫統投用後收到瞭良好的效果.
중국석유화공고빈유한공사제남분공사시유가경장치적산성기직접거최화열화장치기압궤입구여최화열화간기일기탈류,유우기류함량고、류량소、압력저,불단조성기압궤등설비부식,이차도치간기질량불합격,인차결정재기압궤전증설가경산성기예알세계통.가경산성기압력저,예알세계통적압력강요구소,통과우선후해계통채용료직경위0.5 m적불수강탑,채용산퇴세파문구안배전료(전료고도위3.6 m)화격리희공사적분두.해계통투용후수도료량호적효과.
