工业建筑
工業建築
공업건축
INDUSTRIAL CONSTRUCTION
2008年
8期
102-105
,共4页
龚安礼%郑山锁%王斌%查春光%李磊
龔安禮%鄭山鎖%王斌%查春光%李磊
공안례%정산쇄%왕빈%사춘광%리뢰
吊车梁%预应力混凝土%加固%碳纤维布(CFRP)%设计方法
弔車樑%預應力混凝土%加固%碳纖維佈(CFRP)%設計方法
조차량%예응력혼응토%가고%탄섬유포(CFRP)%설계방법
针对预应力混凝土吊车梁存在的问题,结合实际工作条件和结构所处的环境,对其提出初步处理方案.通过对初选方案对比和优选,并结合使用要求,确定采用粘贴碳纤维布方案对吊车梁实施加固.在详细介绍用碳纤维布加固鱼腹式T形截面预应力混凝土吊车梁的设计要点和方案的基础上,给出正截面受弯和斜截面受剪补强加固的计算方法,并提出相应的施工方法以及具体构造措施.加固处理后吊车梁的各项技术指标均达到了设计要求,效果良好.研究成果可为类似工程的应用提供理论和方法上的参考.
針對預應力混凝土弔車樑存在的問題,結閤實際工作條件和結構所處的環境,對其提齣初步處理方案.通過對初選方案對比和優選,併結閤使用要求,確定採用粘貼碳纖維佈方案對弔車樑實施加固.在詳細介紹用碳纖維佈加固魚腹式T形截麵預應力混凝土弔車樑的設計要點和方案的基礎上,給齣正截麵受彎和斜截麵受剪補彊加固的計算方法,併提齣相應的施工方法以及具體構造措施.加固處理後弔車樑的各項技術指標均達到瞭設計要求,效果良好.研究成果可為類似工程的應用提供理論和方法上的參攷.
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