武汉理工大学学报（信息与管理工程版）
武漢理工大學學報（信息與管理工程版）
무한리공대학학보（신식여관리공정판）
JOURNAL OF WUHAN AUTOMOTIVE POLYTECHNIC UNIVERSITY
2009年
2期
278-280
,共3页
磨损量测量%圆度仪%几何法%称重法
磨損量測量%圓度儀%幾何法%稱重法
마손량측량%원도의%궤하법%칭중법
采用圆度仪测量球形运动副承载面上的磨痕,然后分别计算出凹凸球体零件的体积磨损量.由于是直接在磨损部位测量,该方法比传统的称重法有更高的精确度和准确度,同时更简单直接,对试样大小没有限制,对试样的清洁要求不高,试样的意外损伤和污染也不会给测量结果带来额外误差.该方法可取代称重法用于球形运动副磨损量的测量.
採用圓度儀測量毬形運動副承載麵上的磨痕,然後分彆計算齣凹凸毬體零件的體積磨損量.由于是直接在磨損部位測量,該方法比傳統的稱重法有更高的精確度和準確度,同時更簡單直接,對試樣大小沒有限製,對試樣的清潔要求不高,試樣的意外損傷和汙染也不會給測量結果帶來額外誤差.該方法可取代稱重法用于毬形運動副磨損量的測量.
채용원도의측량구형운동부승재면상적마흔,연후분별계산출요철구체령건적체적마손량.유우시직접재마손부위측량,해방법비전통적칭중법유경고적정학도화준학도,동시경간단직접,대시양대소몰유한제,대시양적청길요구불고,시양적의외손상화오염야불회급측량결과대래액외오차.해방법가취대칭중법용우구형운동부마손량적측량.
