现代制造工程
現代製造工程
현대제조공정
MODERN MANUFACTURING ENGINEERING
2010年
5期
115-118
,共4页
周鑫美%兰凤崇%陈吉清%谢然
週鑫美%蘭鳳崇%陳吉清%謝然
주흠미%란봉숭%진길청%사연
客车侧翻%安全%有限元模型%优化
客車側翻%安全%有限元模型%優化
객차측번%안전%유한원모형%우화
侧翻是客车交通事故的主要形态之一,其耐撞性设计是产品开发过程中不可或缺的内容.通过建立某客车侧翻有限元模型并求解计算,分析和评价其侧翻安全性能,提出相应改进设计,经数值仿真对比,验证了改进设计的正确性.研究结果表明,对客车的设计、生产以及安全性评价具有一定指导作用.
側翻是客車交通事故的主要形態之一,其耐撞性設計是產品開髮過程中不可或缺的內容.通過建立某客車側翻有限元模型併求解計算,分析和評價其側翻安全性能,提齣相應改進設計,經數值倣真對比,驗證瞭改進設計的正確性.研究結果錶明,對客車的設計、生產以及安全性評價具有一定指導作用.
측번시객차교통사고적주요형태지일,기내당성설계시산품개발과정중불가혹결적내용.통과건립모객차측번유한원모형병구해계산,분석화평개기측번안전성능,제출상응개진설계,경수치방진대비,험증료개진설계적정학성.연구결과표명,대객차적설계、생산이급안전성평개구유일정지도작용.