公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2003年
3期
73-76,90
,共5页
程晓东%戴利平%周松国%程莉莎%叶贵如
程曉東%戴利平%週鬆國%程莉莎%葉貴如
정효동%대리평%주송국%정리사%협귀여
三维虚拟层合单元法%连续曲线箱梁桥%空间分析
三維虛擬層閤單元法%連續麯線箱樑橋%空間分析
삼유허의층합단원법%련속곡선상량교%공간분석
在对连续曲线箱梁桥试验研究的基础上,采用三维虚拟层合单元法对全桥进行空间有限元分析,计算结果与试验结果符合良好;该方法与过去传统的方法相比,具有引进的计算假定少、模型单元少且计算精度高等优点,完全能满足实际工程的需要.
在對連續麯線箱樑橋試驗研究的基礎上,採用三維虛擬層閤單元法對全橋進行空間有限元分析,計算結果與試驗結果符閤良好;該方法與過去傳統的方法相比,具有引進的計算假定少、模型單元少且計算精度高等優點,完全能滿足實際工程的需要.
재대련속곡선상량교시험연구적기출상,채용삼유허의층합단원법대전교진행공간유한원분석,계산결과여시험결과부합량호;해방법여과거전통적방법상비,구유인진적계산가정소、모형단원소차계산정도고등우점,완전능만족실제공정적수요.
