航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2004年
1期
1-8
,共8页
于宏军%刘宝杰%刘火星%蒋浩康
于宏軍%劉寶傑%劉火星%蔣浩康
우굉군%류보걸%류화성%장호강
叶尖泄漏涡%旋涡破碎%非定常相互作用%SPIV%压气机
葉尖洩漏渦%鏇渦破碎%非定常相互作用%SPIV%壓氣機
협첨설루와%선와파쇄%비정상상호작용%SPIV%압기궤
在低速大尺寸单级压气机实验台上,利用SPIV技术测量了设计状态下压气机转子尖区多个截面的三维瞬态速度场.基于瞬态场测量结果,详细阐述了设计状态下压气机转子叶尖泄漏涡产生、发展、失稳、破碎的演化过程,导致叶尖泄漏涡失稳的4种主要因素:主流的逆压梯度、哥氏力、端壁的剪切流动和来流湍流度的影响,分析了压气机内泄漏涡的失稳破碎机制,以及泄漏涡与主流的相互作用等.
在低速大呎吋單級壓氣機實驗檯上,利用SPIV技術測量瞭設計狀態下壓氣機轉子尖區多箇截麵的三維瞬態速度場.基于瞬態場測量結果,詳細闡述瞭設計狀態下壓氣機轉子葉尖洩漏渦產生、髮展、失穩、破碎的縯化過程,導緻葉尖洩漏渦失穩的4種主要因素:主流的逆壓梯度、哥氏力、耑壁的剪切流動和來流湍流度的影響,分析瞭壓氣機內洩漏渦的失穩破碎機製,以及洩漏渦與主流的相互作用等.
재저속대척촌단급압기궤실험태상,이용SPIV기술측량료설계상태하압기궤전자첨구다개절면적삼유순태속도장.기우순태장측량결과,상세천술료설계상태하압기궤전자협첨설루와산생、발전、실은、파쇄적연화과정,도치협첨설루와실은적4충주요인소:주류적역압제도、가씨력、단벽적전절류동화래류단류도적영향,분석료압기궤내설루와적실은파쇄궤제,이급설루와여주류적상호작용등.
