公路
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HIGHWAY
2007年
3期
55-58
,共4页
桥梁%黄土%地下连续墙%沉降%三维有限元分析
橋樑%黃土%地下連續牆%沉降%三維有限元分析
교량%황토%지하련속장%침강%삼유유한원분석
基于黄土的物理力学特性,利用高度非线性有限元分析软件MSC.MARC,采用Druker-Prager模型对黄土地层中地下连续墙基础的沉降进行了三维有限元数值模拟,计算结果表明:墙芯土的竖向变形主要发生在墙顶附近;墙端以下土体的竖向变形随着深度的增加而迅速减小;墙端下约1.5倍的基础宽范围内土体的竖向变形为整个基础沉降的主要部分.
基于黃土的物理力學特性,利用高度非線性有限元分析軟件MSC.MARC,採用Druker-Prager模型對黃土地層中地下連續牆基礎的沉降進行瞭三維有限元數值模擬,計算結果錶明:牆芯土的豎嚮變形主要髮生在牆頂附近;牆耑以下土體的豎嚮變形隨著深度的增加而迅速減小;牆耑下約1.5倍的基礎寬範圍內土體的豎嚮變形為整箇基礎沉降的主要部分.
기우황토적물리역학특성,이용고도비선성유한원분석연건MSC.MARC,채용Druker-Prager모형대황토지층중지하련속장기출적침강진행료삼유유한원수치모의,계산결과표명:장심토적수향변형주요발생재장정부근;장단이하토체적수향변형수착심도적증가이신속감소;장단하약1.5배적기출관범위내토체적수향변형위정개기출침강적주요부분.
