汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2007年
7期
630-封3
,共1页
张力%吴俊刚%苏进辉%徐宗俊
張力%吳俊剛%囌進輝%徐宗俊
장력%오준강%소진휘%서종준
内燃机%配气机构%顶置凸轮%多体系统运动学
內燃機%配氣機構%頂置凸輪%多體繫統運動學
내연궤%배기궤구%정치철륜%다체계통운동학
基于多体系统运动学数值原理,对顶置凸轮轴配气机构多体运动学正解计算问题进行了研究;探讨了利用气门升程数据和由各种不同生产检测方法测得的测头位移数据确定凸轮型线的逆解途径;提出了顶置凸轮轴配气机构多体运动学的正-逆联解方法,实现从原理上精确反求凸轮型线.所述研究较好地解决了顶置凸轮轴配气机构在设计、制造和检测过程中产生和派生出来的各种运动学关系问题.
基于多體繫統運動學數值原理,對頂置凸輪軸配氣機構多體運動學正解計算問題進行瞭研究;探討瞭利用氣門升程數據和由各種不同生產檢測方法測得的測頭位移數據確定凸輪型線的逆解途徑;提齣瞭頂置凸輪軸配氣機構多體運動學的正-逆聯解方法,實現從原理上精確反求凸輪型線.所述研究較好地解決瞭頂置凸輪軸配氣機構在設計、製造和檢測過程中產生和派生齣來的各種運動學關繫問題.
기우다체계통운동학수치원리,대정치철륜축배기궤구다체운동학정해계산문제진행료연구;탐토료이용기문승정수거화유각충불동생산검측방법측득적측두위이수거학정철륜형선적역해도경;제출료정치철륜축배기궤구다체운동학적정-역련해방법,실현종원리상정학반구철륜형선.소술연구교호지해결료정치철륜축배기궤구재설계、제조화검측과정중산생화파생출래적각충운동학관계문제.
