CAJ | 학술논문

以高含碳热塑性酚醛树脂为原料,通过碳化制备了酚醛树脂基微滤碳膜,考察了碳化条件,包括碳化终温、升温速率、恒温时间和保护气流速对膜的平均孔径、孔径分布和气体透量的影响. 对碳膜进行了CO2活化处理,考察了活化条件对碳膜性能的影响. 用热重分析考察了碳膜碳化失重,用泡点法测量了其孔径分布. 实验结果表明,随着碳化终温的升高,碳膜的平均孔径和气体透量均减小,当碳化终温从650℃升高到950℃时,碳膜的平均孔径从0.61 mm下降到0.54 mm,气体透量从1.84×10-5 mol/(m2·s·Pa)下降到1.14×10-5 mol/(m2·s·Pa). 350℃碳化温度得到的碳膜爆破强度最低,随着碳化温度的升高爆破强度增加. 升温速率、恒温时间和保护气流速对碳膜性能影响不大. 活化导致膜孔径变大,当CO2浓度从12.5%增加到50%时,碳膜的平均孔径从1.54 mm增大到1.96 mm,气体透量从7.0×10-5 mol/(m2·s·Pa)增大到1.68×10-4 mol/(m2·s·Pa).
이고함탄열소성분철수지위원료,통과탄화제비료분철수지기미려탄막,고찰료탄화조건,포괄탄화종온、승온속솔、항온시간화보호기류속대막적평균공경、공경분포화기체투량적영향. 대탄막진행료CO2활화처리,고찰료활화조건대탄막성능적영향. 용열중분석고찰료탄막탄화실중,용포점법측량료기공경분포. 실험결과표명,수착탄화종온적승고,탄막적평균공경화기체투량균감소,당탄화종온종650℃승고도950℃시,탄막적평균공경종0.61 mm하강도0.54 mm,기체투량종1.84×10-5 mol/(m2·s·Pa)하강도1.14×10-5 mol/(m2·s·Pa). 350℃탄화온도득도적탄막폭파강도최저,수착탄화온도적승고폭파강도증가. 승온속솔、항온시간화보호기류속대탄막성능영향불대. 활화도치막공경변대,당CO2농도종12.5%증가도50%시,탄막적평균공경종1.54 mm증대도1.96 mm,기체투량종7.0×10-5 mol/(m2·s·Pa)증대도1.68×10-4 mol/(m2·s·Pa).