中国港湾建设
中國港灣建設
중국항만건설
CHINA HARBOUR ENGINEERING
2008年
5期
21-23,62
,共4页
井字形轨道梁%开裂%诊断%有限元分析%加固
井字形軌道樑%開裂%診斷%有限元分析%加固
정자형궤도량%개렬%진단%유한원분석%가고
水运工程在用结构物的诊断、检测与加固技术是确保建筑物运行安全的重要手段,也日益成为工程建筑物使用中急需的技术和科研热点问题.以建成使用不到3年就发生异常开裂的井字形滑道轨道梁为研究对象,采用"有限元模拟-检测验证"方法,对其破损机理进行了研究,数学模型研究成果与工程检测的结果基本吻合,据此提出了安全、可行的针对性加固方法.
水運工程在用結構物的診斷、檢測與加固技術是確保建築物運行安全的重要手段,也日益成為工程建築物使用中急需的技術和科研熱點問題.以建成使用不到3年就髮生異常開裂的井字形滑道軌道樑為研究對象,採用"有限元模擬-檢測驗證"方法,對其破損機理進行瞭研究,數學模型研究成果與工程檢測的結果基本吻閤,據此提齣瞭安全、可行的針對性加固方法.
수운공정재용결구물적진단、검측여가고기술시학보건축물운행안전적중요수단,야일익성위공정건축물사용중급수적기술화과연열점문제.이건성사용불도3년취발생이상개렬적정자형활도궤도량위연구대상,채용"유한원모의-검측험증"방법,대기파손궤리진행료연구,수학모형연구성과여공정검측적결과기본문합,거차제출료안전、가행적침대성가고방법.
