南昌大学学报（工科版）
南昌大學學報（工科版）
남창대학학보（공과판）
JOURNAL OF NANCHANG UNIVERSITY ENGINEERING & TECHNOLOGY EDITION
2009年
2期
183-186
,共4页
半刚性基层%沥青路面%层间接触条件%有限元
半剛性基層%瀝青路麵%層間接觸條件%有限元
반강성기층%력청로면%층간접촉조건%유한원
通过建立典型半刚性路面结构的三维有限元模型,采用柔性夹层模拟不同的层间约束条件,研究了路面结构在不同荷载下的受力状态,包括不同结构层的应力、应变及路表弯沉.结果表明层间条件从连续到光滑的变化导致路面结构的应力应变急剧增大;层间条件越连续半刚性基层沥青路面的使用寿命越大,反之,半刚性基层沥青路面的使用寿命越小.
通過建立典型半剛性路麵結構的三維有限元模型,採用柔性夾層模擬不同的層間約束條件,研究瞭路麵結構在不同荷載下的受力狀態,包括不同結構層的應力、應變及路錶彎沉.結果錶明層間條件從連續到光滑的變化導緻路麵結構的應力應變急劇增大;層間條件越連續半剛性基層瀝青路麵的使用壽命越大,反之,半剛性基層瀝青路麵的使用壽命越小.
통과건립전형반강성로면결구적삼유유한원모형,채용유성협층모의불동적층간약속조건,연구료로면결구재불동하재하적수력상태,포괄불동결구층적응력、응변급로표만침.결과표명층간조건종련속도광활적변화도치로면결구적응력응변급극증대;층간조건월련속반강성기층력청로면적사용수명월대,반지,반강성기층력청로면적사용수명월소.
