飞行器测控学报
飛行器測控學報
비행기측공학보
JOURNAL OF SPACECRAFT TT&C TECHNOLOGY
2011年
3期
56-60
,共5页
实时弹道%动力学约束%滑动处理
實時彈道%動力學約束%滑動處理
실시탄도%동역학약속%활동처리
应用卫星短弧定轨理论,根据导弹运动特性建立被动段弹道动力学模型来约束其运动,研究了基于动力学约束的实时弹道滑动处理方法,能有效地提高弹道的定轨精度和稳定性.同时通过设计合理的累积窗口和滑动窗口宽度,可实现弹道处理近实时的快速计算.仿真结果表明,将该方法用于被动段实时弹道处理,其速度精度可提高1～2个量级,明显地克服了滤波定轨的收敛时间较长和单点定位精度较差的不足.
應用衛星短弧定軌理論,根據導彈運動特性建立被動段彈道動力學模型來約束其運動,研究瞭基于動力學約束的實時彈道滑動處理方法,能有效地提高彈道的定軌精度和穩定性.同時通過設計閤理的纍積窗口和滑動窗口寬度,可實現彈道處理近實時的快速計算.倣真結果錶明,將該方法用于被動段實時彈道處理,其速度精度可提高1～2箇量級,明顯地剋服瞭濾波定軌的收斂時間較長和單點定位精度較差的不足.
응용위성단호정궤이론,근거도탄운동특성건립피동단탄도동역학모형래약속기운동,연구료기우동역학약속적실시탄도활동처리방법,능유효지제고탄도적정궤정도화은정성.동시통과설계합리적루적창구화활동창구관도,가실현탄도처리근실시적쾌속계산.방진결과표명,장해방법용우피동단실시탄도처리,기속도정도가제고1～2개량급,명현지극복료려파정궤적수렴시간교장화단점정위정도교차적불족.
