导航与控制
導航與控製
도항여공제
NAVIGATION AND CONTROL
2011年
2期
17-21
,共5页
石英加速度计%辨识%误差模型%递推最小二乘
石英加速度計%辨識%誤差模型%遞推最小二乘
석영가속도계%변식%오차모형%체추최소이승
为探索在线辨识的测试方法,满足实时辨识的需要,本文提出采用递推最小二乘法辨识石英加速度计模型系数,并对其在重力场测试中的应用进行了研究.介绍了递推最小二乘系数估计法原理,为便于实际应用,根据测试领域的习惯,对递推最小二乘方法进行了梳理.以加速度计分度头试验为例,将该方法应用于加速度计重力场试验的误差模型系数辨识.仿真分析的结果证明了该方法的正确性和有效性.
為探索在線辨識的測試方法,滿足實時辨識的需要,本文提齣採用遞推最小二乘法辨識石英加速度計模型繫數,併對其在重力場測試中的應用進行瞭研究.介紹瞭遞推最小二乘繫數估計法原理,為便于實際應用,根據測試領域的習慣,對遞推最小二乘方法進行瞭梳理.以加速度計分度頭試驗為例,將該方法應用于加速度計重力場試驗的誤差模型繫數辨識.倣真分析的結果證明瞭該方法的正確性和有效性.
위탐색재선변식적측시방법,만족실시변식적수요,본문제출채용체추최소이승법변식석영가속도계모형계수,병대기재중력장측시중적응용진행료연구.개소료체추최소이승계수고계법원리,위편우실제응용,근거측시영역적습관,대체추최소이승방법진행료소리.이가속도계분도두시험위례,장해방법응용우가속도계중력장시험적오차모형계수변식.방진분석적결과증명료해방법적정학성화유효성.
