科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2004年
2期
111-114
,共4页
胡莉%张世昌%邱春蓉%张辉波%金践波%梁晓萍
鬍莉%張世昌%邱春蓉%張輝波%金踐波%樑曉萍
호리%장세창%구춘용%장휘파%금천파%량효평
回旋自动谐振脉塞(CARM) 回旋动力学 色散方程
迴鏇自動諧振脈塞(CARM) 迴鏇動力學 色散方程
회선자동해진맥새(CARM) 회선동역학 색산방정
对圆柱腔回旋自动谐振脉塞(CARM)回旋动力学理论与美国麻省理工学院的实验进行了比较研究,理论结果与实验符合.研究了磁场及电子横向速度与纵向速度比对输出功率和增益的影响,发现通过优化参数,原实验的输出功率有可能从10 MW提高到14 MW.
對圓柱腔迴鏇自動諧振脈塞(CARM)迴鏇動力學理論與美國痳省理工學院的實驗進行瞭比較研究,理論結果與實驗符閤.研究瞭磁場及電子橫嚮速度與縱嚮速度比對輸齣功率和增益的影響,髮現通過優化參數,原實驗的輸齣功率有可能從10 MW提高到14 MW.
대원주강회선자동해진맥새(CARM)회선동역학이론여미국마성리공학원적실험진행료비교연구,이론결과여실험부합.연구료자장급전자횡향속도여종향속도비대수출공솔화증익적영향,발현통과우화삼수,원실험적수출공솔유가능종10 MW제고도14 MW.
