农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2007年
1期
16-19
,共4页
郑湘南%宋永增%甄子健%周学虎
鄭湘南%宋永增%甄子健%週學虎
정상남%송영증%견자건%주학호
SIMPACK%电动轿车%平顺性%仿真
SIMPACK%電動轎車%平順性%倣真
SIMPACK%전동교차%평순성%방진
该文以SIMPACK为操作平台,针对夏利2000电动轿车建立了包括悬架、车体和人-椅系统在内的多体系统模型,通过仿真试验,对该车脉冲输入和随机输入下的平顺性能进行了评价,分析了悬架和座椅参数对该车平顺性的影响,从而实现了在该车的设计阶段,对其平顺性进行预测及分析的目的.
該文以SIMPACK為操作平檯,針對夏利2000電動轎車建立瞭包括懸架、車體和人-椅繫統在內的多體繫統模型,通過倣真試驗,對該車脈遲輸入和隨機輸入下的平順性能進行瞭評價,分析瞭懸架和座椅參數對該車平順性的影響,從而實現瞭在該車的設計階段,對其平順性進行預測及分析的目的.
해문이SIMPACK위조작평태,침대하리2000전동교차건립료포괄현가、차체화인-의계통재내적다체계통모형,통과방진시험,대해차맥충수입화수궤수입하적평순성능진행료평개,분석료현가화좌의삼수대해차평순성적영향,종이실현료재해차적설계계단,대기평순성진행예측급분석적목적.
