中国民航学院学报
中國民航學院學報
중국민항학원학보
JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA
2006年
z1期
16-18
,共3页
张鹏%徐肖豪%刘煜堃%韩峰
張鵬%徐肖豪%劉煜堃%韓峰
장붕%서초호%류욱곤%한봉
格子气模型%旅客流%偏向强度%疏散时间
格子氣模型%旅客流%偏嚮彊度%疏散時間
격자기모형%여객류%편향강도%소산시간
利用偏向随机行走格子气模型中方向选择概率的计算方法和该模型中的串行更新规则,建立了偏向随机行走格子气行人流模型,将其应用到机场候机楼出港大厅,并对出港大厅内的出港旅客流的形成、平衡、缓解和消散四个阶段进行了模拟和研究,给出了模拟过程,并得到了出港旅客流的流动规律和运动性能参数.
利用偏嚮隨機行走格子氣模型中方嚮選擇概率的計算方法和該模型中的串行更新規則,建立瞭偏嚮隨機行走格子氣行人流模型,將其應用到機場候機樓齣港大廳,併對齣港大廳內的齣港旅客流的形成、平衡、緩解和消散四箇階段進行瞭模擬和研究,給齣瞭模擬過程,併得到瞭齣港旅客流的流動規律和運動性能參數.
이용편향수궤행주격자기모형중방향선택개솔적계산방법화해모형중적천행경신규칙,건립료편향수궤행주격자기행인류모형,장기응용도궤장후궤루출항대청,병대출항대청내적출항여객류적형성、평형、완해화소산사개계단진행료모의화연구,급출료모의과정,병득도료출항여객류적류동규률화운동성능삼수.
