黑龙江水利科技
黑龍江水利科技
흑룡강수리과기
HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY OF WATER CONSERVANCY
2008年
1期
34-34
,共1页
E-W型岔管%水流流态%肋宽比%岔角
E-W型岔管%水流流態%肋寬比%岔角
E-W형차관%수류류태%륵관비%차각
目前,国内外水电站中压力管道中的岔管一般都采用E-W岔管,又称为内加强月牙型岔管,它是由瑞士ESCHER WYSS公司研制开发的,其实也是三梁岔管的改进,E-W岔管是用一个完全嵌入管壳的月牙型肋板代替外加强的U形梁,并且省去了与主管连接相贯线处的腰梁.黑龙江省黑河市金湾水电站压力管道中岔管部分采用的就是对称Y形、岔角为70°的内加强月牙型岔管,它具有受力明确合理、水头损失小、结构可靠、制作安装方便等优点.在这种E-W型岔管设计中,肋宽比与分岔角的选择是影响水流流态及岔管应力分布的关键因素.
目前,國內外水電站中壓力管道中的岔管一般都採用E-W岔管,又稱為內加彊月牙型岔管,它是由瑞士ESCHER WYSS公司研製開髮的,其實也是三樑岔管的改進,E-W岔管是用一箇完全嵌入管殼的月牙型肋闆代替外加彊的U形樑,併且省去瞭與主管連接相貫線處的腰樑.黑龍江省黑河市金灣水電站壓力管道中岔管部分採用的就是對稱Y形、岔角為70°的內加彊月牙型岔管,它具有受力明確閤理、水頭損失小、結構可靠、製作安裝方便等優點.在這種E-W型岔管設計中,肋寬比與分岔角的選擇是影響水流流態及岔管應力分佈的關鍵因素.
목전,국내외수전참중압력관도중적차관일반도채용E-W차관,우칭위내가강월아형차관,타시유서사ESCHER WYSS공사연제개발적,기실야시삼량차관적개진,E-W차관시용일개완전감입관각적월아형륵판대체외가강적U형량,병차성거료여주관련접상관선처적요량.흑룡강성흑하시금만수전참압력관도중차관부분채용적취시대칭Y형、차각위70°적내가강월아형차관,타구유수력명학합리、수두손실소、결구가고、제작안장방편등우점.재저충E-W형차관설계중,륵관비여분차각적선택시영향수류류태급차관응력분포적관건인소.