"空闲时段"对铁路客运站通过能力的影响研究
"공한시단"대철로객운참통과능력적영향연구
Research on Influence of"Vacancy Period"on Passing Capacity of Railway Passenger Station
  • 万方数据
    铁道运输与经济 철도운수여경제
    RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
    2008年 4期 87-89 ,共3页

    杨运贵%王慈光%邹健康

    양운귀%왕자광%추건강

    铁路%客运站%旅客列车%通过能力%空闲时段 鐵路%客運站%旅客列車%通過能力%空閒時段
    철로%객운참%여객열차%통과능력%공한시단
    在分析铁路客运站列车到发非均衡性的基础上,提出"空闲时段"的概念,根据空闲时段对车站通过能力的影响,调整车站咽喉和到发线通过能力计算公式.以成都站采集的运营数据进行实例计算,分别计算车站全天通过能力和扣除空闲时段的通过能力,经综合比较,说明空闲时段对客运站的通过能力有显著影响.
    재분석철로객운참열차도발비균형성적기출상,제출"공한시단"적개념,근거공한시단대차참통과능력적영향,조정차참인후화도발선통과능력계산공식.이성도참채집적운영수거진행실례계산,분별계산차참전천통과능력화구제공한시단적통과능력,경종합비교,설명공한시단대객운참적통과능력유현저영향.
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