城市道桥与防洪
城市道橋與防洪
성시도교여방홍
URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL
2008年
8期
42-44
,共3页
城市交叉口%组合式%跨线桥%人行天桥%悬挂式天桥
城市交扠口%組閤式%跨線橋%人行天橋%懸掛式天橋
성시교차구%조합식%과선교%인행천교%현괘식천교
在设计城市交叉口跨线桥时,往往需同时考虑人行过街设施,目前采用车、人行桥独立设计为主,存在两桥互相干扰、线位重叠、建筑高度等问题.该文介绍了杭州市已建成总长350 m,主跨70 m的车、人行组合式跨线桥--东新路绍兴路口跨线桥的设计,该桥创新性地采用轻型悬挂式人行天桥,可为城市跨线桥设计参考借鉴.
在設計城市交扠口跨線橋時,往往需同時攷慮人行過街設施,目前採用車、人行橋獨立設計為主,存在兩橋互相榦擾、線位重疊、建築高度等問題.該文介紹瞭杭州市已建成總長350 m,主跨70 m的車、人行組閤式跨線橋--東新路紹興路口跨線橋的設計,該橋創新性地採用輕型懸掛式人行天橋,可為城市跨線橋設計參攷藉鑒.
재설계성시교차구과선교시,왕왕수동시고필인행과가설시,목전채용차、인행교독립설계위주,존재량교호상간우、선위중첩、건축고도등문제.해문개소료항주시이건성총장350 m,주과70 m적차、인행조합식과선교--동신로소흥로구과선교적설계,해교창신성지채용경형현괘식인행천교,가위성시과선교설계삼고차감.
