中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2010年
4期
1-5
,共5页
公路工程%指标分析%栅格数据模型%公路自然区划%地理信息系统
公路工程%指標分析%柵格數據模型%公路自然區劃%地理信息繫統
공로공정%지표분석%책격수거모형%공로자연구화%지리신식계통
为了进一步提高公路自然区划研究的定量化水平与工作效率,针对以前公路自然区划研究中区划指标分析将流域作为分析计算单元而造成的计算效率低、计算范围受限等局限性,基于栅格数据模型和GIS组件技术,提出了分块分析计算海量栅格数据的分析策略和基于该策略的区划单要素指标分析方法,并在此基础上对中国的地表起伏度和切割密度进行空间分析.分析结果表明:应用此方法分析得到的中国切割密度分布图能够正确地反映中国的实际地形状况.此方法将GIS技术与公路区划工作相结合,为区划指标分析提出新的思路,进一步提高了公路自然区划研究工作的自动化与定量化水平.
為瞭進一步提高公路自然區劃研究的定量化水平與工作效率,針對以前公路自然區劃研究中區劃指標分析將流域作為分析計算單元而造成的計算效率低、計算範圍受限等跼限性,基于柵格數據模型和GIS組件技術,提齣瞭分塊分析計算海量柵格數據的分析策略和基于該策略的區劃單要素指標分析方法,併在此基礎上對中國的地錶起伏度和切割密度進行空間分析.分析結果錶明:應用此方法分析得到的中國切割密度分佈圖能夠正確地反映中國的實際地形狀況.此方法將GIS技術與公路區劃工作相結閤,為區劃指標分析提齣新的思路,進一步提高瞭公路自然區劃研究工作的自動化與定量化水平.
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