中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2011年
7期
223-224
,共2页
李高阳%陈大可%钱正委%朱广安
李高暘%陳大可%錢正委%硃廣安
리고양%진대가%전정위%주엄안
高桩梁板码头%整体箱板式%结构设计
高樁樑闆碼頭%整體箱闆式%結構設計
고장량판마두%정체상판식%결구설계
由于高桩码头有着较强的地基适应性,因此码头工程中很多均采用这种结构型式.高桩码头由两部分构成,分别为上部结构及下部桩基础,且其结构型式也处于不断发展的过程中.在下部桩基结构中,钢筋混凝上桩、预应力大管桩以及钢管桩等技术均得到明显发展,而上部结构大都采用梁板结构.文中就针对一种新型的整体箱板式高桩梁板码头的结构设计做出研究.
由于高樁碼頭有著較彊的地基適應性,因此碼頭工程中很多均採用這種結構型式.高樁碼頭由兩部分構成,分彆為上部結構及下部樁基礎,且其結構型式也處于不斷髮展的過程中.在下部樁基結構中,鋼觔混凝上樁、預應力大管樁以及鋼管樁等技術均得到明顯髮展,而上部結構大都採用樑闆結構.文中就針對一種新型的整體箱闆式高樁樑闆碼頭的結構設計做齣研究.
유우고장마두유착교강적지기괄응성,인차마두공정중흔다균채용저충결구형식.고장마두유량부분구성,분별위상부결구급하부장기출,차기결구형식야처우불단발전적과정중.재하부장기결구중,강근혼응상장、예응력대관장이급강관장등기술균득도명현발전,이상부결구대도채용량판결구.문중취침대일충신형적정체상판식고장량판마두적결구설계주출연구.
