青岛理工大学学报
青島理工大學學報
청도리공대학학보
JOURNAL OF QINGDAO TECHNOLOGICAL UNIVERSITY
2012年
1期
24-29
,共6页
王春彩%李军%李强
王春綵%李軍%李彊
왕춘채%리군%리강
大跨度钢桁架桥%非线性动力分析%时程分析法
大跨度鋼桁架橋%非線性動力分析%時程分析法
대과도강항가교%비선성동력분석%시정분석법
long-span steel truss bridge%nonlinear dynamic analysis%time-history analysis method
以日本某大跨度钢桁架桥梁为算例,采用TDAPⅢ非线性结构动力分析软件进行地震作用下的非线性动力特性分析,通过时程分析法研究了桥梁各构件内力和变形的最大地震响应值.根据分析结果,指出此桥现有的抗震能力不能满足桥梁抗震规范的要求,需要进行加固处理.
以日本某大跨度鋼桁架橋樑為算例,採用TDAPⅢ非線性結構動力分析軟件進行地震作用下的非線性動力特性分析,通過時程分析法研究瞭橋樑各構件內力和變形的最大地震響應值.根據分析結果,指齣此橋現有的抗震能力不能滿足橋樑抗震規範的要求,需要進行加固處理.
이일본모대과도강항가교량위산례,채용TDAPⅢ비선성결구동력분석연건진행지진작용하적비선성동력특성분석,통과시정분석법연구료교량각구건내력화변형적최대지진향응치.근거분석결과,지출차교현유적항진능력불능만족교량항진규범적요구,수요진행가고처리.
Taking a Japanese long-span steel truss bridge as an example, this paper analyses its nonlinear dynamic response under the seismic force by using the nonlinear structural dynamic analysis software called TDAP Ⅲ and investigates the largest values of internal forces and deformations by means of the time-history analysis method. The results show that the current antiseismic capacity of this bridge can not satisfy the antiseismic code requirements and reinforcement is necessary.