计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2012年
2期
349-352
,共4页
声辐射模态%仿真计算%对称位置%控制解耦
聲輻射模態%倣真計算%對稱位置%控製解耦
성복사모태%방진계산%대칭위치%공제해우
在汽车噪声优化控制领域中,作动器位置布置会影响噪声控制效果.以简支板为例,根据声辐射模态的解耦主动控制的控制方法已经取得了良好的降噪效果,但作动器的不同对称位置布置对降噪产生的效果以及所需电压值是不同的.提出将分别对前四阶声辐射模态建立电压模型,对前八阶声辐射模态建立声功率模型,通过在MATLAB上进行仿真,结果确定能使所需电压最小,控制效果最好的理想降噪对称位置.
在汽車譟聲優化控製領域中,作動器位置佈置會影響譟聲控製效果.以簡支闆為例,根據聲輻射模態的解耦主動控製的控製方法已經取得瞭良好的降譟效果,但作動器的不同對稱位置佈置對降譟產生的效果以及所需電壓值是不同的.提齣將分彆對前四階聲輻射模態建立電壓模型,對前八階聲輻射模態建立聲功率模型,通過在MATLAB上進行倣真,結果確定能使所需電壓最小,控製效果最好的理想降譟對稱位置.
재기차조성우화공제영역중,작동기위치포치회영향조성공제효과.이간지판위례,근거성복사모태적해우주동공제적공제방법이경취득료량호적강조효과,단작동기적불동대칭위치포치대강조산생적효과이급소수전압치시불동적.제출장분별대전사계성복사모태건립전압모형,대전팔계성복사모태건립성공솔모형,통과재MATLAB상진행방진,결과학정능사소수전압최소,공제효과최호적이상강조대칭위치.
