中国市政工程
中國市政工程
중국시정공정
CHINA MUNICIPAL ENGINEERING
2012年
5期
26-29
,共4页
盖梁%超长悬臂%设计
蓋樑%超長懸臂%設計
개량%초장현비%설계
在城市高架桥总体线型设计过程中,为了克服地面复杂情况及局部路段的影响,同时兼顾高架桥总体线型要求,桥梁下部结构桥墩盖梁可采用超长悬臂设计来有效解决该问题.以上海A15( K44+ 497.070 ～ K47+ 378.700)高架桥工程为实例,详细介绍桥墩盖梁超长悬臂设计和应用.
在城市高架橋總體線型設計過程中,為瞭剋服地麵複雜情況及跼部路段的影響,同時兼顧高架橋總體線型要求,橋樑下部結構橋墩蓋樑可採用超長懸臂設計來有效解決該問題.以上海A15( K44+ 497.070 ～ K47+ 378.700)高架橋工程為實例,詳細介紹橋墩蓋樑超長懸臂設計和應用.
재성시고가교총체선형설계과정중,위료극복지면복잡정황급국부로단적영향,동시겸고고가교총체선형요구,교량하부결구교돈개량가채용초장현비설계래유효해결해문제.이상해A15( K44+ 497.070 ～ K47+ 378.700)고가교공정위실례,상세개소교돈개량초장현비설계화응용.
