长春工业大学学报(自然科学版)
長春工業大學學報(自然科學版)
장춘공업대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF CHANGCHUN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2004年
4期
1-3
,共3页
可靠性%致命性%故障模式%故障部位%数控车床
可靠性%緻命性%故障模式%故障部位%數控車床
가고성%치명성%고장모식%고장부위%수공차상
通过对7台数控车床故障数据进行分析,查清了各故障部位、故障模式的比率,建立了失效模式影响及致命性分析(FMECA)表,从而为可靠性分析和可靠性设计提供了依据.
通過對7檯數控車床故障數據進行分析,查清瞭各故障部位、故障模式的比率,建立瞭失效模式影響及緻命性分析(FMECA)錶,從而為可靠性分析和可靠性設計提供瞭依據.
통과대7태수공차상고장수거진행분석,사청료각고장부위、고장모식적비솔,건립료실효모식영향급치명성분석(FMECA)표,종이위가고성분석화가고성설계제공료의거.