实验流体力学
實驗流體力學
실험류체역학
JOURNAL OF EXPERIMENTS IN FLUID MECHANICS
2005年
4期
42-45
,共4页
刘初平%隆永胜%白菡尘%张绍武%陈德江
劉初平%隆永勝%白菡塵%張紹武%陳德江
류초평%륭영성%백함진%장소무%진덕강
超燃发动机%电弧加热器%流场
超燃髮動機%電弧加熱器%流場
초연발동궤%전호가열기%류장
利用电弧加热器提供超燃冲压发动机地面模拟试验的纯空气流场,需要在前电极与喷管之间由冷气混合室加入冷气以降低电弧加热气体的焓值;为了较为准确地获得流场的总温参数,采用了总温探针对流场总温900～1600K进行了校测,总温的测量值与计算的焓值、流量匹配法计算的总温进行了对比,结果表明:总温越高,测量值与计算值相差越大,在名义总温1600K时达到了450K,笔者分析了产生的原因.
利用電弧加熱器提供超燃遲壓髮動機地麵模擬試驗的純空氣流場,需要在前電極與噴管之間由冷氣混閤室加入冷氣以降低電弧加熱氣體的焓值;為瞭較為準確地穫得流場的總溫參數,採用瞭總溫探針對流場總溫900～1600K進行瞭校測,總溫的測量值與計算的焓值、流量匹配法計算的總溫進行瞭對比,結果錶明:總溫越高,測量值與計算值相差越大,在名義總溫1600K時達到瞭450K,筆者分析瞭產生的原因.
이용전호가열기제공초연충압발동궤지면모의시험적순공기류장,수요재전전겁여분관지간유랭기혼합실가입랭기이강저전호가열기체적함치;위료교위준학지획득류장적총온삼수,채용료총온탐침대류장총온900～1600K진행료교측,총온적측량치여계산적함치、류량필배법계산적총온진행료대비,결과표명:총온월고,측량치여계산치상차월대,재명의총온1600K시체도료450K,필자분석료산생적원인.
