机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2005年
12期
58-61
,共4页
潘宏斌%赵家宏%冯夏至%曹广永%胡俊伟%葛建生
潘宏斌%趙傢宏%馮夏至%曹廣永%鬍俊偉%葛建生
반굉빈%조가굉%풍하지%조엄영%호준위%갈건생
电池%风道%支架%仿真
電池%風道%支架%倣真
전지%풍도%지가%방진
利用CFD软件STAR-CD以及有限元分析软件ANSYS分别对电动汽车内镍氢电池模组的风道系统设计变量进行了流场、温度场的对比和定量分析,分析结果表明原有电池模组风道的总体设计比较合理;随着散热片数的增加,可使气流速度分布和电池模组的温度场更加均匀以及平均温度降低.通过仿真方法提出了采用支架的开槽方式可进一步改进风道系统散热性能的意见,并对分析结果进行试验验证.
利用CFD軟件STAR-CD以及有限元分析軟件ANSYS分彆對電動汽車內鎳氫電池模組的風道繫統設計變量進行瞭流場、溫度場的對比和定量分析,分析結果錶明原有電池模組風道的總體設計比較閤理;隨著散熱片數的增加,可使氣流速度分佈和電池模組的溫度場更加均勻以及平均溫度降低.通過倣真方法提齣瞭採用支架的開槽方式可進一步改進風道繫統散熱性能的意見,併對分析結果進行試驗驗證.
이용CFD연건STAR-CD이급유한원분석연건ANSYS분별대전동기차내얼경전지모조적풍도계통설계변량진행료류장、온도장적대비화정량분석,분석결과표명원유전지모조풍도적총체설계비교합리;수착산열편수적증가,가사기류속도분포화전지모조적온도장경가균균이급평균온도강저.통과방진방법제출료채용지가적개조방식가진일보개진풍도계통산열성능적의견,병대분석결과진행시험험증.
