汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2007年
3期
212-215
,共4页
葛蕴珊%杨志强%张学敏%韩秀坤%高力平
葛蘊珊%楊誌彊%張學敏%韓秀坤%高力平
갈온산%양지강%장학민%한수곤%고력평
汽车排放总量分析系统%定容采样系统%汽车排放
汽車排放總量分析繫統%定容採樣繫統%汽車排放
기차배방총량분석계통%정용채양계통%기차배방
通过对15辆车采用相同的底盘测功机,分别用汽车排放总量分析系统(VMAS)和定容采样系统(CVS)进行瞬态采样测试,并对测试结果进行了分析.阐述了VMAS由于系统测量精度、系统响应时间、工况变化等因素的影响,使得对HC、CO、CO2和NOx的测量与CVS有不同程度的偏差.但VMAS仍有较好的测试准确性和较低的成本,适用于在用汽油车检测.
通過對15輛車採用相同的底盤測功機,分彆用汽車排放總量分析繫統(VMAS)和定容採樣繫統(CVS)進行瞬態採樣測試,併對測試結果進行瞭分析.闡述瞭VMAS由于繫統測量精度、繫統響應時間、工況變化等因素的影響,使得對HC、CO、CO2和NOx的測量與CVS有不同程度的偏差.但VMAS仍有較好的測試準確性和較低的成本,適用于在用汽油車檢測.
통과대15량차채용상동적저반측공궤,분별용기차배방총량분석계통(VMAS)화정용채양계통(CVS)진행순태채양측시,병대측시결과진행료분석.천술료VMAS유우계통측량정도、계통향응시간、공황변화등인소적영향,사득대HC、CO、CO2화NOx적측량여CVS유불동정도적편차.단VMAS잉유교호적측시준학성화교저적성본,괄용우재용기유차검측.
