铁道通信信号
鐵道通信信號
철도통신신호
RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION
2008年
3期
1-3
,共3页
驼峰调速设备%电动车辆减速器%控制单元%可编程控制器
駝峰調速設備%電動車輛減速器%控製單元%可編程控製器
타봉조속설비%전동차량감속기%공제단원%가편정공제기
首先介绍了几种典型的电动车辆减速器控制单元的现场安装、控制电路原理、内部结构及其各自的优缺点;在此基础上,重点分析了以PLC为核心的电动控制单元实现方式、结构原理、实现的功能、现场使用及其检验站检验的情况,说明了PLC控制单元在电动减速器上应用的优越性.
首先介紹瞭幾種典型的電動車輛減速器控製單元的現場安裝、控製電路原理、內部結構及其各自的優缺點;在此基礎上,重點分析瞭以PLC為覈心的電動控製單元實現方式、結構原理、實現的功能、現場使用及其檢驗站檢驗的情況,說明瞭PLC控製單元在電動減速器上應用的優越性.
수선개소료궤충전형적전동차량감속기공제단원적현장안장、공제전로원리、내부결구급기각자적우결점;재차기출상,중점분석료이PLC위핵심적전동공제단원실현방식、결구원리、실현적공능、현장사용급기검험참검험적정황,설명료PLC공제단원재전동감속기상응용적우월성.