武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2009年
2期
207-210
,共4页
王晓宁%安实%张德军%盛洪飞
王曉寧%安實%張德軍%盛洪飛
왕효저%안실%장덕군%성홍비
立交%综合评价%物元分析%关联函数
立交%綜閤評價%物元分析%關聯函數
입교%종합평개%물원분석%관련함수
针对立交方案的综合评价问题,利用物元分析理论进行研究,提出基于物元分析的立交方案综合评价方法.选取占地面积、通行能力、工程造价、施工难易程度等4大类13个指标作为评价因子,将方案分为优、良、中、一般4个等级,通过确定待评物元、建立节域物元矩阵、经典域物元矩阵,计算各评价因子权重和综合关联隶属度,得到不同方案及各评价因子对4个级别的隶属程度,通过比较选出了整体最优方案.结果表明,将物元分析理论用于立交方案的比选是可行的,不但能够比选出整体最优方案,而且能够分析出各评价因子之间的细微差别,具有较高的精确度.
針對立交方案的綜閤評價問題,利用物元分析理論進行研究,提齣基于物元分析的立交方案綜閤評價方法.選取佔地麵積、通行能力、工程造價、施工難易程度等4大類13箇指標作為評價因子,將方案分為優、良、中、一般4箇等級,通過確定待評物元、建立節域物元矩陣、經典域物元矩陣,計算各評價因子權重和綜閤關聯隸屬度,得到不同方案及各評價因子對4箇級彆的隸屬程度,通過比較選齣瞭整體最優方案.結果錶明,將物元分析理論用于立交方案的比選是可行的,不但能夠比選齣整體最優方案,而且能夠分析齣各評價因子之間的細微差彆,具有較高的精確度.
침대입교방안적종합평개문제,이용물원분석이론진행연구,제출기우물원분석적입교방안종합평개방법.선취점지면적、통행능력、공정조개、시공난역정도등4대류13개지표작위평개인자,장방안분위우、량、중、일반4개등급,통과학정대평물원、건립절역물원구진、경전역물원구진,계산각평개인자권중화종합관련대속도,득도불동방안급각평개인자대4개급별적대속정도,통과비교선출료정체최우방안.결과표명,장물원분석이론용우입교방안적비선시가행적,불단능구비선출정체최우방안,이차능구분석출각평개인자지간적세미차별,구유교고적정학도.
