核动力工程
覈動力工程
핵동력공정
NUCLEAR POWER ENGINEERING
2009年
5期
96-100
,共5页
控制棒水力驱动系统%电磁阀%电磁场%正交实验设计
控製棒水力驅動繫統%電磁閥%電磁場%正交實驗設計
공제봉수력구동계통%전자벌%전자장%정교실험설계
运用ANSYS电磁场分析软件和正交实验设计方法,对直动电磁阀的参数进行了敏感性分析,并进行了部分实验验证.结果表明:输入直动电磁阀的电流取值对电磁力大小影响最大;通过对正交表中的数据分析,得到了直动电磁阀的优化设计参数.
運用ANSYS電磁場分析軟件和正交實驗設計方法,對直動電磁閥的參數進行瞭敏感性分析,併進行瞭部分實驗驗證.結果錶明:輸入直動電磁閥的電流取值對電磁力大小影響最大;通過對正交錶中的數據分析,得到瞭直動電磁閥的優化設計參數.
운용ANSYS전자장분석연건화정교실험설계방법,대직동전자벌적삼수진행료민감성분석,병진행료부분실험험증.결과표명:수입직동전자벌적전류취치대전자력대소영향최대;통과대정교표중적수거분석,득도료직동전자벌적우화설계삼수.
