海岸工程
海岸工程
해안공정
COASTAL ENGINEERING
2009年
4期
20-29
,共10页
褚宏宪%原晓军%张晓波%杨源%冯京%方中华
褚宏憲%原曉軍%張曉波%楊源%馮京%方中華
저굉헌%원효군%장효파%양원%풍경%방중화
石岛新港%水深%淤积%潮流%风浪%断面%疏浚
石島新港%水深%淤積%潮流%風浪%斷麵%疏浚
석도신항%수심%어적%조류%풍랑%단면%소준
通过不同时期的水深对比对石岛新港港池的回淤进行了研究,对比分析了研究区港池回淤2 a的变化,进行了港池开挖区海底地形变化分析,定量评价了淤积幅度,分析了影响淤积变化的主要因素和淤积变化规律,提出开挖负地形、岸线码头建设、较强台风浪是导致淤积加快的主要原因,为港池维护和设计提供依据.
通過不同時期的水深對比對石島新港港池的迴淤進行瞭研究,對比分析瞭研究區港池迴淤2 a的變化,進行瞭港池開挖區海底地形變化分析,定量評價瞭淤積幅度,分析瞭影響淤積變化的主要因素和淤積變化規律,提齣開挖負地形、岸線碼頭建設、較彊檯風浪是導緻淤積加快的主要原因,為港池維護和設計提供依據.
통과불동시기적수심대비대석도신항항지적회어진행료연구,대비분석료연구구항지회어2 a적변화,진행료항지개알구해저지형변화분석,정량평개료어적폭도,분석료영향어적변화적주요인소화어적변화규률,제출개알부지형、안선마두건설、교강태풍랑시도치어적가쾌적주요원인,위항지유호화설계제공의거.
