组合机床与自动化加工技术
組閤機床與自動化加工技術
조합궤상여자동화가공기술
MODULAR MACHINE TOOL & AUTOMATIC MANUFACTURING TECHNIQUE
2010年
7期
17-21
,共5页
杨勇%叶文华%刘世豪%俞晖%祝莉平
楊勇%葉文華%劉世豪%俞暉%祝莉平
양용%협문화%류세호%유휘%축리평
数控机床%动力学性能%重心驱动%导轨滑块%结合面
數控機床%動力學性能%重心驅動%導軌滑塊%結閤麵
수공궤상%동역학성능%중심구동%도궤활괴%결합면
以基于"重心驱动"原理的MCH63精密卧式加工中心为研究对象通过模态实验识别导轨滑块结合面参数,应用多体动力学理论和虚拟样机技术,建立机床"箱中箱"结构动力学模型,分析动力学参数--刚度、阻尼值的改变和"重心驱动"对机床动力学性能的影响.结果表明:采用"重心驱动"的双驱结构比传统的单驱结构动力学性能有明显的改善,导轨滑块结合面动力学参数刚度、阻尼值越大,机床的动力学性能越好机床的振动越小.
以基于"重心驅動"原理的MCH63精密臥式加工中心為研究對象通過模態實驗識彆導軌滑塊結閤麵參數,應用多體動力學理論和虛擬樣機技術,建立機床"箱中箱"結構動力學模型,分析動力學參數--剛度、阻尼值的改變和"重心驅動"對機床動力學性能的影響.結果錶明:採用"重心驅動"的雙驅結構比傳統的單驅結構動力學性能有明顯的改善,導軌滑塊結閤麵動力學參數剛度、阻尼值越大,機床的動力學性能越好機床的振動越小.
이기우"중심구동"원리적MCH63정밀와식가공중심위연구대상통과모태실험식별도궤활괴결합면삼수,응용다체동역학이론화허의양궤기술,건립궤상"상중상"결구동역학모형,분석동역학삼수--강도、조니치적개변화"중심구동"대궤상동역학성능적영향.결과표명:채용"중심구동"적쌍구결구비전통적단구결구동역학성능유명현적개선,도궤활괴결합면동역학삼수강도、조니치월대,궤상적동역학성능월호궤상적진동월소.
