公路
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HIGHWAY
2011年
2期
223-225
,共3页
斜拉桥%V形墩%设计%施工%技术%研究
斜拉橋%V形墩%設計%施工%技術%研究
사랍교%V형돈%설계%시공%기술%연구
苏拉马都跨海大桥主桥边墩采用V形墩与引桥相连接,V形墩的两个斜腿不是竖直状态,在斜腿施工过程中,其自重在根部产生向外侧的弯矩.如不采取措施,则斜腿根部受拉开裂.为防止斜腿内侧混凝土开裂,抵消不利弯矩,在斜腿浇筑到一定节段时,使用精轧螺纹钢对拉两侧斜腿,给斜腿施加临时横向预应力.
囌拉馬都跨海大橋主橋邊墩採用V形墩與引橋相連接,V形墩的兩箇斜腿不是豎直狀態,在斜腿施工過程中,其自重在根部產生嚮外側的彎矩.如不採取措施,則斜腿根部受拉開裂.為防止斜腿內側混凝土開裂,牴消不利彎矩,在斜腿澆築到一定節段時,使用精軋螺紋鋼對拉兩側斜腿,給斜腿施加臨時橫嚮預應力.
소랍마도과해대교주교변돈채용V형돈여인교상련접,V형돈적량개사퇴불시수직상태,재사퇴시공과정중,기자중재근부산생향외측적만구.여불채취조시,칙사퇴근부수랍개렬.위방지사퇴내측혼응토개렬,저소불리만구,재사퇴요축도일정절단시,사용정알라문강대랍량측사퇴,급사퇴시가림시횡향예응력.
