河南大学学报（自然科学版）
河南大學學報（自然科學版）
하남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HENAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2012年
3期
326-330
,共5页
网壳结构%压力线%优化%承载力
網殼結構%壓力線%優化%承載力
망각결구%압력선%우화%승재력
为了提高网壳结构的承载能力,提出一种基于压力线概念的网壳结构优化方法.该方法利用压力线无弯矩的特征,将组成球面和柱面网壳结构轮廓线的圆弧线替代为压力线,使网壳结构在竖向荷载作用下处于压应力状态,从而减小弯曲应力的影响,达到了提高网壳结构承载力的目的.对一个跨度为48 m的单层葵花形网壳结构进行几何非线性分析,发现该方法可将极限承载力提高5.48％；进一步对84例不同跨度、不同矢跨比的单双层球面、柱面网壳结构进行分析,结果表明该优化方法正确有效,对矢跨比为1/5左右的单层网壳结构,优化效果较好,最大承载力可提高6.4％.
為瞭提高網殼結構的承載能力,提齣一種基于壓力線概唸的網殼結構優化方法.該方法利用壓力線無彎矩的特徵,將組成毬麵和柱麵網殼結構輪廓線的圓弧線替代為壓力線,使網殼結構在豎嚮荷載作用下處于壓應力狀態,從而減小彎麯應力的影響,達到瞭提高網殼結構承載力的目的.對一箇跨度為48 m的單層葵花形網殼結構進行幾何非線性分析,髮現該方法可將極限承載力提高5.48％；進一步對84例不同跨度、不同矢跨比的單雙層毬麵、柱麵網殼結構進行分析,結果錶明該優化方法正確有效,對矢跨比為1/5左右的單層網殼結構,優化效果較好,最大承載力可提高6.4％.
위료제고망각결구적승재능력,제출일충기우압력선개념적망각결구우화방법.해방법이용압력선무만구적특정,장조성구면화주면망각결구륜곽선적원호선체대위압력선,사망각결구재수향하재작용하처우압응력상태,종이감소만곡응력적영향,체도료제고망각결구승재력적목적.대일개과도위48 m적단층규화형망각결구진행궤하비선성분석,발현해방법가장겁한승재력제고5.48％；진일보대84례불동과도、불동시과비적단쌍층구면、주면망각결구진행분석,결과표명해우화방법정학유효,대시과비위1/5좌우적단층망각결구,우화효과교호,최대승재력가제고6.4％.
