合肥工业大学学报(自然科学版)
閤肥工業大學學報(自然科學版)
합비공업대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF HEFEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2004年
2期
176-178
,共3页
注浆技术%地表加固%隧道施工
註漿技術%地錶加固%隧道施工
주장기술%지표가고%수도시공
黄梅山隧道是马(鞍山)芜(湖)高速公路控制工程,是安徽省在浅埋软弱围岩条件下修建的第一条大跨径双连拱隧道.隧道洞口段埋深浅,且为坡积物和人工弃土覆盖,围岩松散、自承能力差,存在坍塌、冒顶隐患.采用地表深孔预注浆填充围岩裂隙、固结围岩,以提高洞口段围岩的整体性和稳定性,确保安全进洞.
黃梅山隧道是馬(鞍山)蕪(湖)高速公路控製工程,是安徽省在淺埋軟弱圍巖條件下脩建的第一條大跨徑雙連拱隧道.隧道洞口段埋深淺,且為坡積物和人工棄土覆蓋,圍巖鬆散、自承能力差,存在坍塌、冒頂隱患.採用地錶深孔預註漿填充圍巖裂隙、固結圍巖,以提高洞口段圍巖的整體性和穩定性,確保安全進洞.
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