船电技术
船電技術
선전기술
2006年
4期
10-12
,共3页
陈嘉福%李明勇%傅炎祥%赵建华
陳嘉福%李明勇%傅炎祥%趙建華
진가복%리명용%부염상%조건화
五相异步电机%H桥%模型%矢量控制
五相異步電機%H橋%模型%矢量控製
오상이보전궤%H교%모형%시량공제
本文首先建立了五相异步电机的数学模型,并通过广义两相实变换得到五相异步电机在(α,β)坐标下的模型,得到其形式与三相异步电机完全相同.采用数字信号处理器(DSP)构造了一个适用于驱动相数m≦5的全数字化感应电机变频调速控制系统,编制了恒v/f开环调速程序,并给出实验波形.
本文首先建立瞭五相異步電機的數學模型,併通過廣義兩相實變換得到五相異步電機在(α,β)坐標下的模型,得到其形式與三相異步電機完全相同.採用數字信號處理器(DSP)構造瞭一箇適用于驅動相數m≦5的全數字化感應電機變頻調速控製繫統,編製瞭恆v/f開環調速程序,併給齣實驗波形.
본문수선건립료오상이보전궤적수학모형,병통과엄의량상실변환득도오상이보전궤재(α,β)좌표하적모형,득도기형식여삼상이보전궤완전상동.채용수자신호처리기(DSP)구조료일개괄용우구동상수m≦5적전수자화감응전궤변빈조속공제계통,편제료항v/f개배조속정서,병급출실험파형.
