暖通空调
暖通空調
난통공조
HEATING,VENTILATING & AIR CONDITIONING
2009年
7期
1-4
,共4页
裴清清%周智明%陈煜健%许贵泉
裴清清%週智明%陳煜健%許貴泉
배청청%주지명%진욱건%허귀천
风机盘管机组%干工况%供水温度%送风量%供冷量
風機盤管機組%榦工況%供水溫度%送風量%供冷量
풍궤반관궤조%간공황%공수온도%송풍량%공랭량
采用焓差法对某风机盘管机组在供水温度为14～18℃、供回水温差为3℃的条件下进行了实验,研究了露点温度附近干、湿工况分界区域的性能.实验结果表明,被测机组的供冷量随供水温度升高而迅速下降,随送风量减少而下降.干工况风机盘管机组的最佳供水温度为17℃,宜采用高挡风量运行.风机盘管干工况运行供冷量比标准工况下降2/3.
採用焓差法對某風機盤管機組在供水溫度為14～18℃、供迴水溫差為3℃的條件下進行瞭實驗,研究瞭露點溫度附近榦、濕工況分界區域的性能.實驗結果錶明,被測機組的供冷量隨供水溫度升高而迅速下降,隨送風量減少而下降.榦工況風機盤管機組的最佳供水溫度為17℃,宜採用高擋風量運行.風機盤管榦工況運行供冷量比標準工況下降2/3.
채용함차법대모풍궤반관궤조재공수온도위14～18℃、공회수온차위3℃적조건하진행료실험,연구료로점온도부근간、습공황분계구역적성능.실험결과표명,피측궤조적공랭량수공수온도승고이신속하강,수송풍량감소이하강.간공황풍궤반관궤조적최가공수온도위17℃,의채용고당풍량운행.풍궤반관간공황운행공랭량비표준공황하강2/3.
