铁道勘察
鐵道勘察
철도감찰
RAILWAY INVESTINGATION AND SURVEYING
2010年
3期
106-110
,共5页
铁路隧道%岩溶%溶腔%地质预报%安全监控%释能降压
鐵路隧道%巖溶%溶腔%地質預報%安全鑑控%釋能降壓
철로수도%암용%용강%지질예보%안전감공%석능강압
大支坪隧道和野三关隧道是宜万铁路上岩溶极为发育、地质条件极为复杂的隧道,隧道通过地段分布有复杂的岩溶管道群和溶隙群,施工过程中多次发生大型突水突泥等严重问题,给施工带来了很大困难.经过反复攻关和实践,总结出了"释能降压"的溶腔处理技术,针对隧道通过地段山体水系和岩溶异常体水文地质的具体情况,运用地质预测预报技术对溶腔探测定位,并据此进行泄压引导线路的规划,接着在相应的安全监控及配套措施得到可靠落实的条件下,在适当的时机对岩溶异常体进行揭示爆破,然后根据溶腔内水与充填物的不同情况,对溶腔进行清理、封闭和防排水等后期处理,取得了较好的治理效果.
大支坪隧道和野三關隧道是宜萬鐵路上巖溶極為髮育、地質條件極為複雜的隧道,隧道通過地段分佈有複雜的巖溶管道群和溶隙群,施工過程中多次髮生大型突水突泥等嚴重問題,給施工帶來瞭很大睏難.經過反複攻關和實踐,總結齣瞭"釋能降壓"的溶腔處理技術,針對隧道通過地段山體水繫和巖溶異常體水文地質的具體情況,運用地質預測預報技術對溶腔探測定位,併據此進行洩壓引導線路的規劃,接著在相應的安全鑑控及配套措施得到可靠落實的條件下,在適噹的時機對巖溶異常體進行揭示爆破,然後根據溶腔內水與充填物的不同情況,對溶腔進行清理、封閉和防排水等後期處理,取得瞭較好的治理效果.
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