铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2011年
6期
25-27
,共3页
连续梁桥%反应谱%静力弹塑性%能力谱方法%抗震
連續樑橋%反應譜%靜力彈塑性%能力譜方法%抗震
련속량교%반응보%정력탄소성%능력보방법%항진
以某铁路钢筋混凝土连续梁桥为例,建立全桥有限元模型,对结构进行模态和弹性反应谱分析.在此基础上,依据规范对该桥进行多遇地震和罕遇地震两种工况下的静力弹塑性分析.参考ATC-40分析流程和我国规范,基于能力谱方法对该桥抗震性能做出评估,并与弹性反应谱方法分析结果进行比较分析.
以某鐵路鋼觔混凝土連續樑橋為例,建立全橋有限元模型,對結構進行模態和彈性反應譜分析.在此基礎上,依據規範對該橋進行多遇地震和罕遇地震兩種工況下的靜力彈塑性分析.參攷ATC-40分析流程和我國規範,基于能力譜方法對該橋抗震性能做齣評估,併與彈性反應譜方法分析結果進行比較分析.
이모철로강근혼응토련속량교위례,건립전교유한원모형,대결구진행모태화탄성반응보분석.재차기출상,의거규범대해교진행다우지진화한우지진량충공황하적정력탄소성분석.삼고ATC-40분석류정화아국규범,기우능력보방법대해교항진성능주출평고,병여탄성반응보방법분석결과진행비교분석.