舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
2期
70-73,110
,共5页
胡毅%胡紫剑%刘元丹%刘敬喜
鬍毅%鬍紫劍%劉元丹%劉敬喜
호의%호자검%류원단%류경희
AQWA%码头系泊%运动响应%系缆力
AQWA%碼頭繫泊%運動響應%繫纜力
AQWA%마두계박%운동향응%계람력
随着船舶吨位的迅速增加,大型船舶码头系泊的安全性越来越受到人们的关注.本文应用多体水动力学软件AQWA,研究了大型LNG船码头系泊时,在风、浪、流联合载荷作用下船舶的运动响应,得到了LNG船码头系泊时整体运动响应及系缆绳所受张力.研究结果可为同类船舶在码头系泊时提供参考.研究方法可作为分析船舶码头系泊的一种新方法.
隨著船舶噸位的迅速增加,大型船舶碼頭繫泊的安全性越來越受到人們的關註.本文應用多體水動力學軟件AQWA,研究瞭大型LNG船碼頭繫泊時,在風、浪、流聯閤載荷作用下船舶的運動響應,得到瞭LNG船碼頭繫泊時整體運動響應及繫纜繩所受張力.研究結果可為同類船舶在碼頭繫泊時提供參攷.研究方法可作為分析船舶碼頭繫泊的一種新方法.
수착선박둔위적신속증가,대형선박마두계박적안전성월래월수도인문적관주.본문응용다체수동역학연건AQWA,연구료대형LNG선마두계박시,재풍、랑、류연합재하작용하선박적운동향응,득도료LNG선마두계박시정체운동향응급계람승소수장력.연구결과가위동류선박재마두계박시제공삼고.연구방법가작위분석선박마두계박적일충신방법.
