计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2012年
7期
403-405,414
,共4页
轮船颠簸%误差补偿%颠簸系数
輪船顛簸%誤差補償%顛簸繫數
륜선전파%오차보상%전파계수
研究船载测绘仪器测量问题,需提高测量的准确性.针对轮船在航行时受到风浪的影响发生颠簸,造成航线方向突然发生偏转,导致测量数据在坐标轴上跳跃,测量数据不准确的问题.为了避免上述问题,提出一种轮船颠簸测量补偿算法,通过计算轮船颠簸系数,预测出轮船颠簸严重程度,对轮船颠簸导致的测量误差进行补偿,利用轮船颠簸系数修正方法,对补偿结果进行修正,克服由于颠簸造成的影响.实验证明,利用轮船颠簸测量补偿算法对获取的测量结果进行补偿,可以提高测量数据准确率,为轮船颠簸稳定性测绘提供了满意的效果.
研究船載測繪儀器測量問題,需提高測量的準確性.針對輪船在航行時受到風浪的影響髮生顛簸,造成航線方嚮突然髮生偏轉,導緻測量數據在坐標軸上跳躍,測量數據不準確的問題.為瞭避免上述問題,提齣一種輪船顛簸測量補償算法,通過計算輪船顛簸繫數,預測齣輪船顛簸嚴重程度,對輪船顛簸導緻的測量誤差進行補償,利用輪船顛簸繫數脩正方法,對補償結果進行脩正,剋服由于顛簸造成的影響.實驗證明,利用輪船顛簸測量補償算法對穫取的測量結果進行補償,可以提高測量數據準確率,為輪船顛簸穩定性測繪提供瞭滿意的效果.
연구선재측회의기측량문제,수제고측량적준학성.침대륜선재항행시수도풍랑적영향발생전파,조성항선방향돌연발생편전,도치측량수거재좌표축상도약,측량수거불준학적문제.위료피면상술문제,제출일충륜선전파측량보상산법,통과계산륜선전파계수,예측출륜선전파엄중정도,대륜선전파도치적측량오차진행보상,이용륜선전파계수수정방법,대보상결과진행수정,극복유우전파조성적영향.실험증명,이용륜선전파측량보상산법대획취적측량결과진행보상,가이제고측량수거준학솔,위륜선전파은정성측회제공료만의적효과.
