德州学院学报
德州學院學報
덕주학원학보
JOURNAL OF DEZHOU UNIVERSITY
2011年
3期
60-63
,共4页
铁路客运行业%违约责任%直接损失
鐵路客運行業%違約責任%直接損失
철로객운행업%위약책임%직접손실
passenger railway industry%responsibility of breaking contract%the direct loss
铁路客运行业兼具营利性、公共性和高度垄断性的特征,这些特殊属性使得我们有必要对旅客这个群体倾注更多的关注。铁路客运行业存在迟延履行、对旅客人身财产损害等违约行为,这些违约行为的出现是由于一系列主客观原因所导致的。对旅客人身损害赔偿的15万元最高限额规定有失公平,与其他相关法律的规定也存在冲突。列车迟延到达所导致的赔偿范围问题仍需进一步界定,同时其违约责任的免责事由不应包括客观条件的局限性。
鐵路客運行業兼具營利性、公共性和高度壟斷性的特徵,這些特殊屬性使得我們有必要對旅客這箇群體傾註更多的關註。鐵路客運行業存在遲延履行、對旅客人身財產損害等違約行為,這些違約行為的齣現是由于一繫列主客觀原因所導緻的。對旅客人身損害賠償的15萬元最高限額規定有失公平,與其他相關法律的規定也存在遲突。列車遲延到達所導緻的賠償範圍問題仍需進一步界定,同時其違約責任的免責事由不應包括客觀條件的跼限性。
철로객운행업겸구영리성、공공성화고도롱단성적특정,저사특수속성사득아문유필요대여객저개군체경주경다적관주。철로객운행업존재지연리행、대여객인신재산손해등위약행위,저사위약행위적출현시유우일계렬주객관원인소도치적。대여객인신손해배상적15만원최고한액규정유실공평,여기타상관법률적규정야존재충돌。열차지연도체소도치적배상범위문제잉수진일보계정,동시기위약책임적면책사유불응포괄객관조건적국한성。
The passenger railway industry is a profit,public and monopolistic industry,these special characters make it necessary to put more attention to the passengers.There are some behaviors of breaking contract,for example delaying in performance and giving damage to the body and property of passengers,which is duo to a series of objective and subjective reasons.It is unfair that limiting a maximum of 15 million to compensate the passengers＇ body injury,and it exists conflict with the other relevant laws.The scope of compensation for delaying arrival needs further define.At the same time,the exemptions don＇t include the objective limitations.
