振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2011年
7期
127-132
,共6页
刘世豪%叶文华%陈蔚芳%唐敦兵%肖利利
劉世豪%葉文華%陳蔚芳%唐敦兵%肖利利
류세호%협문화%진위방%당돈병%초리리
机床主轴箱%热-力耦合分析%模态分析%正交试验法%灰色关联分析
機床主軸箱%熱-力耦閤分析%模態分析%正交試驗法%灰色關聯分析
궤상주축상%열-력우합분석%모태분석%정교시험법%회색관련분석
为了提高机床主轴箱的静、动、热态综合性能,主轴箱必须具备良好的结构特性.在CAE软件ANSYS中建立某机床主轴箱的有限元模型,然后分别进行热-力耦合分析和模态分析,以主轴箱的质量、最大耦合应力、最大耦合变形、一阶固有频率为目标函数,主体部分的长度、宽度、高度为设计变量进行了多目标正交优化设计.利用灰色关联分析法获得了优化设计的最佳解,使主轴箱在质量仅增加2.585％的情况下,最大热-力耦合应力降低9.817％,最大热-力耦合变形减小16.393％,并且一阶固有频率提高8.634％.研究表明,正交试验法和灰色关联分析法具有较高的工程实用性.
為瞭提高機床主軸箱的靜、動、熱態綜閤性能,主軸箱必鬚具備良好的結構特性.在CAE軟件ANSYS中建立某機床主軸箱的有限元模型,然後分彆進行熱-力耦閤分析和模態分析,以主軸箱的質量、最大耦閤應力、最大耦閤變形、一階固有頻率為目標函數,主體部分的長度、寬度、高度為設計變量進行瞭多目標正交優化設計.利用灰色關聯分析法穫得瞭優化設計的最佳解,使主軸箱在質量僅增加2.585％的情況下,最大熱-力耦閤應力降低9.817％,最大熱-力耦閤變形減小16.393％,併且一階固有頻率提高8.634％.研究錶明,正交試驗法和灰色關聯分析法具有較高的工程實用性.
위료제고궤상주축상적정、동、열태종합성능,주축상필수구비량호적결구특성.재CAE연건ANSYS중건립모궤상주축상적유한원모형,연후분별진행열-력우합분석화모태분석,이주축상적질량、최대우합응력、최대우합변형、일계고유빈솔위목표함수,주체부분적장도、관도、고도위설계변량진행료다목표정교우화설계.이용회색관련분석법획득료우화설계적최가해,사주축상재질량부증가2.585％적정황하,최대열-력우합응력강저9.817％,최대열-력우합변형감소16.393％,병차일계고유빈솔제고8.634％.연구표명,정교시험법화회색관련분석법구유교고적공정실용성.
