冶金丛刊
冶金叢刊
야금총간
METALLURGICAL COLLECTIONS
2011年
3期
13-15
,共3页
穿孔机%控制阀组%优化设计
穿孔機%控製閥組%優化設計
천공궤%공제벌조%우화설계
介绍一种应用于小管径连轧管机组穿孔机后台液压系统中毛管输送油缸液压回路的优化设计,其基本思想是:将双向液动逻辑阀、节流阀和液控单向阀集成为一控制阀组,连接在托举油缸旁的回路中,以此来替代现有的常规回路.该设计简单、明晰,不仅实现了托举油缸的速度调节,避免了换向冲击,同时还简化了配置、节省大量的控制元件.
介紹一種應用于小管徑連軋管機組穿孔機後檯液壓繫統中毛管輸送油缸液壓迴路的優化設計,其基本思想是:將雙嚮液動邏輯閥、節流閥和液控單嚮閥集成為一控製閥組,連接在託舉油缸徬的迴路中,以此來替代現有的常規迴路.該設計簡單、明晰,不僅實現瞭託舉油缸的速度調節,避免瞭換嚮遲擊,同時還簡化瞭配置、節省大量的控製元件.
개소일충응용우소관경련알관궤조천공궤후태액압계통중모관수송유항액압회로적우화설계,기기본사상시:장쌍향액동라집벌、절류벌화액공단향벌집성위일공제벌조,련접재탁거유항방적회로중,이차래체대현유적상규회로.해설계간단、명석,불부실현료탁거유항적속도조절,피면료환향충격,동시환간화료배치、절성대량적공제원건.
