高速铁路技术
高速鐵路技術
고속철로기술
HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
2010年
1期
61-65
,共5页
高速铁路%无砟轨道%施工技术%关键设备
高速鐵路%無砟軌道%施工技術%關鍵設備
고속철로%무사궤도%시공기술%관건설비
我国修建的第一条时速350 km的京津城际高速铁路,具有技术标准高、施工工艺新、施工设备要求严等特点.基于我国缺乏高速铁路无砟轨道施工经验的状况,中铁二局集团有限公司结合京津城际铁路的建设,遵循"引进、消化、吸收、再创新"的技术路线,对CRTSⅡ型板式无砟轨道施工技术及关键设备进行了深入系统的研究.通过产、学、研联合攻关,形成了五项施工技术及五种关键设备的技术创新成果,推进了我国高速铁路施工技术的发展.
我國脩建的第一條時速350 km的京津城際高速鐵路,具有技術標準高、施工工藝新、施工設備要求嚴等特點.基于我國缺乏高速鐵路無砟軌道施工經驗的狀況,中鐵二跼集糰有限公司結閤京津城際鐵路的建設,遵循"引進、消化、吸收、再創新"的技術路線,對CRTSⅡ型闆式無砟軌道施工技術及關鍵設備進行瞭深入繫統的研究.通過產、學、研聯閤攻關,形成瞭五項施工技術及五種關鍵設備的技術創新成果,推進瞭我國高速鐵路施工技術的髮展.
아국수건적제일조시속350 km적경진성제고속철로,구유기술표준고、시공공예신、시공설비요구엄등특점.기우아국결핍고속철로무사궤도시공경험적상황,중철이국집단유한공사결합경진성제철로적건설,준순"인진、소화、흡수、재창신"적기술로선,대CRTSⅡ형판식무사궤도시공기술급관건설비진행료심입계통적연구.통과산、학、연연합공관,형성료오항시공기술급오충관건설비적기술창신성과,추진료아국고속철로시공기술적발전.
