沈阳工业大学学报
瀋暘工業大學學報
침양공업대학학보
JOURNAL OF SHENYANG POLYTECHNIC UNIVERSITY
2008年
5期
498-503
,共6页
李静%曹云东%于龙滨%苑东升
李靜%曹雲東%于龍濱%苑東升
리정%조운동%우룡빈%원동승
稳态等离子%水中放电%电弧%汽泡%推进效应
穩態等離子%水中放電%電弧%汽泡%推進效應
은태등리자%수중방전%전호%기포%추진효응
为了提高船舶运行速度,降低船舶运行噪声,研究了基于水中放电技术的机理,并研制成一种新式船舶推进器--水射流等离子弧推进器.该推进器采用同轴式环-棒电极结构,利用两电极间介质击穿过程中产生的等离子体汽泡的压力来推进航模,摒弃了螺旋桨及其他机械部件,降低了船舶运行噪声,由于采用了直线推进技术,大大增加了船舶的航行速度.在参考传统的水中脉冲放电基础上,提出水中稳态放电的设计思想,建立起模型速度测量系统,进行了船模推进器的水上实验,得到了有关水射流等离子弧的推进速度与电极结构、推进器供水量以及外施电压之间的关系.实验及理论分析证明,放电电极间电压及供水量对等离子弧的推进作用有重要影响.
為瞭提高船舶運行速度,降低船舶運行譟聲,研究瞭基于水中放電技術的機理,併研製成一種新式船舶推進器--水射流等離子弧推進器.該推進器採用同軸式環-棒電極結構,利用兩電極間介質擊穿過程中產生的等離子體汽泡的壓力來推進航模,摒棄瞭螺鏇槳及其他機械部件,降低瞭船舶運行譟聲,由于採用瞭直線推進技術,大大增加瞭船舶的航行速度.在參攷傳統的水中脈遲放電基礎上,提齣水中穩態放電的設計思想,建立起模型速度測量繫統,進行瞭船模推進器的水上實驗,得到瞭有關水射流等離子弧的推進速度與電極結構、推進器供水量以及外施電壓之間的關繫.實驗及理論分析證明,放電電極間電壓及供水量對等離子弧的推進作用有重要影響.
위료제고선박운행속도,강저선박운행조성,연구료기우수중방전기술적궤리,병연제성일충신식선박추진기--수사류등리자호추진기.해추진기채용동축식배-봉전겁결구,이용량전겁간개질격천과정중산생적등리자체기포적압력래추진항모,병기료라선장급기타궤계부건,강저료선박운행조성,유우채용료직선추진기술,대대증가료선박적항행속도.재삼고전통적수중맥충방전기출상,제출수중은태방전적설계사상,건립기모형속도측량계통,진행료선모추진기적수상실험,득도료유관수사류등리자호적추진속도여전겁결구、추진기공수량이급외시전압지간적관계.실험급이론분석증명,방전전겁간전압급공수량대등리자호적추진작용유중요영향.