青海科技
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청해과기
QINGHAI SCIENCE AND TECHNOLOGY
2008年
4期
25-27
,共3页
靳世强%马元仓%党永秀
靳世彊%馬元倉%黨永秀
근세강%마원창%당영수
暴雨%高空影响系统%雷达回波特征%西宁市
暴雨%高空影響繫統%雷達迴波特徵%西寧市
폭우%고공영향계통%뢰체회파특정%서저시
本文利用新一代天气雷达产品对2007年8月25日西宁市出现的暴雨天气的回波特征结合高空影响系统进行了分析.结果表明:巴尔喀什湖槽底分裂的弱冷空气、两高之间的切变线、西太平洋副热带高压边缘较强的西南暖湿气流三者共同影响造成了这次强降水天气过程;局地发展的对流回波加强并合并、含水量充足的对流云团在一地相继经过并产生"列车"效应时有利于暴雨天气的发生.
本文利用新一代天氣雷達產品對2007年8月25日西寧市齣現的暴雨天氣的迴波特徵結閤高空影響繫統進行瞭分析.結果錶明:巴爾喀什湖槽底分裂的弱冷空氣、兩高之間的切變線、西太平洋副熱帶高壓邊緣較彊的西南暖濕氣流三者共同影響造成瞭這次彊降水天氣過程;跼地髮展的對流迴波加彊併閤併、含水量充足的對流雲糰在一地相繼經過併產生"列車"效應時有利于暴雨天氣的髮生.
본문이용신일대천기뢰체산품대2007년8월25일서저시출현적폭우천기적회파특정결합고공영향계통진행료분석.결과표명:파이객십호조저분렬적약랭공기、량고지간적절변선、서태평양부열대고압변연교강적서남난습기류삼자공동영향조성료저차강강수천기과정;국지발전적대류회파가강병합병、함수량충족적대류운단재일지상계경과병산생"열차"효응시유리우폭우천기적발생.
