交通与计算机
交通與計算機
교통여계산궤
COMPUTER AND COMMUNICATIONS
2008年
4期
144-147
,共4页
高伟%丁泓钧%徐肖豪%刘馨忆
高偉%丁泓鈞%徐肖豪%劉馨憶
고위%정홍균%서초호%류형억
人为差错%航空安全%SHEL模型%空中交通管制员
人為差錯%航空安全%SHEL模型%空中交通管製員
인위차착%항공안전%SHEL모형%공중교통관제원
大部分空管不安全事件与管制员人为差错有关,研究空中交通管制员的人为差错,预防管制员在工作中的人为差错对于预防空管不安全事件具有十分重要的意义.文中讨论了管制员人为差错的促成因素、常见的管制员人为差错、差错发生的原因以及减少差错的方法4个问题.采取积极的措施抓紧管制员思想教育、加强安全管理、改变管理制度、提高管制员专业技术水平是空管人员在工作中减少人为差错的良好途径.
大部分空管不安全事件與管製員人為差錯有關,研究空中交通管製員的人為差錯,預防管製員在工作中的人為差錯對于預防空管不安全事件具有十分重要的意義.文中討論瞭管製員人為差錯的促成因素、常見的管製員人為差錯、差錯髮生的原因以及減少差錯的方法4箇問題.採取積極的措施抓緊管製員思想教育、加彊安全管理、改變管理製度、提高管製員專業技術水平是空管人員在工作中減少人為差錯的良好途徑.
대부분공관불안전사건여관제원인위차착유관,연구공중교통관제원적인위차착,예방관제원재공작중적인위차착대우예방공관불안전사건구유십분중요적의의.문중토론료관제원인위차착적촉성인소、상견적관제원인위차착、차착발생적원인이급감소차착적방법4개문제.채취적겁적조시조긴관제원사상교육、가강안전관리、개변관리제도、제고관제원전업기술수평시공관인원재공작중감소인위차착적량호도경.
